Tavolo di Negoziazione

Il primo incontro del Tavolo di Negoziazione ha avviato il percorso partecipativo “Porta idee in piazza”, promosso dal Comune di Correggio per raccogliere bisogni e proposte sulla rigenerazione di piazzale Carducci (Porta Modena), uno degli accessi storici al centro. Il percorso, si colloca in una fase preliminare al concorso di progettazione. Lo scopo del percorso infatti, non è riprogettare la piazza, ma definire indirizzi, criteri e raccomandazioni da riportare nel Documento di Proposta Partecipata. Le scelte finali restano in capo all’Amministrazione comunale. Le proposte dovranno ispirarsi a principi come accessibilità, mobilità sostenibile, qualità urbana e ambientale, socialità e partecipazione, confrontandosi con la fattibilità tecnica, ambientale ed economica. Il Tavolo funge da cabina di regia e organo di garanzia, con il supporto di una facilitatrice terza e imparziale.

I partecipanti hanno riconosciuto il valore strategico del piazzale come principale accesso al centro storico e hanno concordato sull’opportunità di allargare il perimetro di lavoro all’intorno (zone porticate, strade che confluiscono nella rotonda, viale e area verde), leggendo lo spazio come parte di un sistema di percorsi. Sul fronte dell’accessibilità e della sosta, ANFFAS ha ricordato la necessità di garantire percorsi fruibili a tutte le persone, mentre le associazioni di categoria hanno chiesto di mantenere il numero attuale di posti auto, eventualmente riposizionandoli. Uno dei partecipanti ha evidenziato il potenziale del piazzale per eventi e manifestazioni, a patto di renderlo più versatile e attrezzato. Altri hanno invitato a riqualificare l’area verde adiacente, i cosiddetti “giardini”, valorizzandone gli usi attuali. Infine, è stata sottolineata la necessità di migliorare continuità e qualità dei percorsi ciclopedonali, oggi penalizzati anche da pavimentazioni poco adatte alle biciclette.

Dal dibattito emergono alcune questioni da sviluppare nelle fasi successive: definire un perimetro di lavoro che includa le connessioni con l’intorno, bilanciare le esigenze di sosta con quelle di accessibilità e mobilità sostenibile, valorizzare le funzioni sociali già presenti, esplorare le potenzialità per eventi e iniziative e rafforzare i collegamenti con il centro storico e l’area verde.